在公司發(fā)展過程中有一項不得已而為之的手段——裁員。這對企業(yè)來說，可以降低人力成本以及人員優(yōu)化。但對于員工來說，則意味著失業(yè)，這絕對算不上高興的事兒。

專家們說，當(dāng)前幾輪裁員和人員重組突顯出蓬勃發(fā)展的行業(yè)“回歸理性”，并將重點從商業(yè)模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)向中國科技領(lǐng)域的核心突破。

滴滴出行是中國比較受歡迎的企業(yè)，上個月該公司計劃對業(yè)務(wù)重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。此后專注于核心服務(wù)和控制內(nèi)部成本。

緊隨其后的是，京東官方證實“2019年京東計劃解雇10%的副總裁及以上級別的高管”，同時該公司表示，新員工包括15000名一線員工和物流、零售部門的經(jīng)理。

在滴滴、京東等大型互聯(lián)網(wǎng)公司計劃進行人員調(diào)整之前，很多中小互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)開始了“人才優(yōu)化”。去年年底，斗魚深圳團隊爆出裁員消息，預(yù)估搏擊范圍大約為70人。斗魚方面回應(yīng)稱，此次并非緊急裁員，只是團隊正常的優(yōu)化調(diào)整。

專家將這一趨勢歸因于宏觀經(jīng)濟的下行壓力，隨之而來的資本短缺，以及在互聯(lián)網(wǎng)普及率已經(jīng)很高的市場上獲得新用戶的成本相對較高。

有關(guān)專家稱，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的裁員潮，既與經(jīng)濟增速下行的大環(huán)境有關(guān)，也與“資本寒冬”下PE/VC募資難、投資向頭部集中，中小互聯(lián)網(wǎng)公司“斷炊”后被迫縮減開支有關(guān)。同時，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷過野蠻成長后，在行業(yè)周期性階段進行人員優(yōu)化也很正常。

互聯(lián)網(wǎng)“回歸理性”這標志著一個產(chǎn)業(yè)的自然再平衡，這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)證明創(chuàng)造了價值，但這種價值在過去可能被夸大了。因此，適當(dāng)?shù)目s減規(guī)模對該行業(yè)的長期增長至關(guān)重要。

當(dāng)然也有例外，阿里巴巴首席執(zhí)行官2月份表示，公司將繼續(xù)招聘員工，加強人才培訓(xùn)計劃，并將更多資源轉(zhuǎn)移到多個平臺，以“幫助企業(yè)適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境，創(chuàng)造更多就業(yè)機會”。

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