近日，2019全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會(huì)在蘇州工業(yè)園區(qū)成功舉辦。滴滴CTO張博現(xiàn)場(chǎng)宣布對(duì)外開放集合全方位AI技術(shù)的“群雁”智能出行開放平臺(tái)。換言之，就是用AI技術(shù)全方位監(jiān)控司機(jī)，以此提升乘客安全。

在智博會(huì)上，滴滴對(duì)外展示的人工智能技術(shù)能力令人驚嘆。其中對(duì)于駕駛數(shù)據(jù)、大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)以及語(yǔ)音、圖像識(shí)別等技術(shù)做了重點(diǎn)介紹。以人臉檢測(cè)和識(shí)別技術(shù)為例，滴滴將其用于司機(jī)人車不符檢測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景，即司機(jī)首次出車前、夜間出車前都需要通過(guò)人臉驗(yàn)真。凡是下車，比如吃飯、上洗手間等接單間隙，滴滴都會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行人臉識(shí)別，司機(jī)通過(guò)后才能繼續(xù)接單。

在滴滴優(yōu)享車上，司機(jī)可能會(huì)因?yàn)檎f(shuō)錯(cuò)話而導(dǎo)致平臺(tái)反饋“服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn)”。可以說(shuō)如今對(duì)司機(jī)的把控愈加嚴(yán)格。值得一提的是，司機(jī)與乘客的對(duì)話將被智能語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，識(shí)別時(shí)間相當(dāng)迅速，不超過(guò)200ms。另外，司機(jī)出車之前要給車子拍照，每日審核通過(guò)后才能開始接單。如此一來(lái)，乘客的人身安全便得到了更高的保障。

有不少網(wǎng)友表示，滴滴的做法絕對(duì)是必要的。但也有網(wǎng)友擔(dān)心，通過(guò)實(shí)時(shí)采集車內(nèi)語(yǔ)音會(huì)不會(huì)被泄露？會(huì)不會(huì)被第三方平臺(tái)用做大數(shù)據(jù)分析和大數(shù)據(jù)廣告推廣？GPS行駛軌跡是否也會(huì)融入到大數(shù)據(jù)中？司乘人員的信息安全能否得到保障？

在中培偉業(yè)看來(lái)，對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，這是必須要走的方向，在一路狂奔的同時(shí)只有把“安全”放在第一位才能繼續(xù)走下去。任何事情都有利有弊，當(dāng)大家安全得到保障的時(shí)候，勢(shì)必會(huì)犧牲其他，比如“隱私”。只要以后乘坐滴滴注意言辭，就能減少隱私內(nèi)容的泄露。

有關(guān)司乘人員的信息安全，需要一定監(jiān)控隱私的手段和保密措施，只要監(jiān)控不被濫用，并被科學(xué)合理地運(yùn)用在應(yīng)急安保中，肯定是利大于弊的。建立網(wǎng)約車監(jiān)控隱私保護(hù)機(jī)制，才能更好地服務(wù)于網(wǎng)約車安全。

在如今的大數(shù)據(jù)時(shí)代，要安全還是要隱私？顯然已經(jīng)不是自己能夠決定的事了。若想個(gè)人信息安全得到保障，不能僅僅依靠相關(guān)平臺(tái)的規(guī)定，還要自己強(qiáng)大起來(lái)，增強(qiáng)對(duì)信息安全的整體認(rèn)識(shí)和防范能力、掌握典型的黑客攻擊的方法及防范攻擊的技巧。